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VIETNAM DAY 5 HALONG BAY : PEARL FARM AND STELLAR OF THE SEAS

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VIETNAM DAY 5   HALONG BAY * PEARL FARM AND  STELLAS OF THE SEAS 12月9日(月) 朝の8時半にガイドのアングが迎えに来るのでこの日の朝のお散歩は中止、ゆっくりと朝食を取ってメリア ホテルをチェックアウト。 まずハノイから郊外に抜ける道路が交通ラッシュ、大きな吊り橋を渡り、広大な野原に出るとそこかしこに同じデザインの大きな住宅ビルが並んでいます。まさにマスプロダクションで自分の中がどこだか全くわからなくなりそう。共産国のベトナムでは、まだまだ生活レベルが低く、こういう殺風景なアパートの建物に住める人は、とてもラッキーなのです。 ヴィン とか言う名前の企業主がここら一体のデベロッパーだそうで、ビルのみならず、学校やら、車やらに彼の名前が付いているのが見受けられます。 約2時間ぐらいでハロン ベイ(湾)の真珠ファームへ到着。ガイドさんのお小遣い稼ぎのルーテインなのでしょうが日本人の私達には真珠の養殖も真珠のアクセサリーも余り興味が湧きません。デザインが野暮ったいのもいかにも官営ビジネスならではでした。 そして目的地、ハロン ベイのクルーズ船、「ステラー オブ ザ シー」の受付に案内され、ここで荷物をチェックインしてクルーズの乗船時間まで待ちます。 小型ボートでクルーズ船まで行くのですがこれにかなり時間がかかり、おまけに途中で制服の沿岸警備隊の基地ようなところに停まって乗客リストをチェックしたりとこんなところで共産国の激しいルールを思い知らされました。 かなり大きくてきれいなクルーズ船で、お部屋に案内される前に昼食がサービスされ、船内のレストランに行く階段では頭の上から赤いバラの花びらを振りまかれて、まずは新婚旅行の気分にさせてくれ、テーブルに付くとウェイターたちがうやうやしく注文を聞きに来て、なるほどクルーズ船のサービスはこう言う、お客様をあくまでも喜ばせるものなのかと少しばかりクルーズファンのこだわりに納得。 バトラー (執事)が付くと言われて、では男性を、と頼んだら「ブー」と言うおかしな名前のかわいい若い男性がサービスに付いてくれました。 前菜はおそらくサラダ、それからノルウェー産のロブスター、ランゴーステイ➖️ンのチーズ焼き、メインは鮭とポテト、デザートが出て来た時はお腹が...

VIETNAM DAY 4 TRAIN STREET & MASSAGE

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  VIETNAM DAY 4   TRAIN STREET AND MASSAGE 12月8日(日) 朝のお散歩はホテルからまた違った方向へ。 突然四方八方からマラソンの巨大なグループが押し寄せてきておまわりさんも出て大混雑。小さな池の近くに共産党のスローガンぽい軍人の群像が立っています。アートと言うより、プロパガンダの存在でしょう。 朝食もいつも同じメニューが続くとちょっぴり飽きてきます(贅沢ですが)少しづつ違う食べ物を選びますがそれでも同じプレートで同じレストランで食べていると美味しさが半減してくるのです。 この日は推薦された「おまもり」スパのマッサージを試しました。当初は盲目の人々に機会を与えるために始まったようですが今は皆さん、目が見える若い男性と女性たちが張り切って揉んでくれます。ハンスとワタクシはホット ロックを使うマッサージをしてみたところ、とても気持ちが良くて、その上料金も安くて最高でした。チップは上げてはいけませんと断り書きがしてありますが、他のお店には表示してないようなのでこのお店の誇り高きモットーなのでしょう。 それからハノイ名物、最もローカルの人々、マイケルなどは、ほとんど軽視して行ったこともないと言う、観光客ばかりが大騒ぎする「トレイン ストリート」TRAIN STREET へ。地図にも載っていない, 正式には認定されていない「隠れスポット」なのです。 狭い道路を列車が駆け抜けるだけなのですが、手を伸ばせば電車に触れるぐらいの近さで結構なスピードで1本線の線路を走って行くという状態を付近のビジネス感覚の優れた人がここにお店を出すと人気が出るかも、というアイデアが大成功。1日に2本通過するそうで私達は午後のスケジュールを狙ってカフェに座って、地元のビールを飲んだり、私は甘いものが欲しかったので妙な味のコーヒードリンクを啜りながら待機です。 線路の上にはお土産売やら、お店の呼子やらの他にツーリストがクールな写真を取ろうと大混雑、なんとなくスリリングな心境になってくるから野次馬根性の不思議さです。 やって来ました! それもかなりのスピードでごーっと轟音を立てて、おまけに車両の多いこと! 20両ぐらいの長い列車が走っていくのです。 ハノイとサイゴンをつなぐと聞きましたがそんなに重要な電車のルートがこんなに危険なところを...